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小型 CUV 时代来临?高级品牌卖最好的还是中型 SUV!

  加入日期:2019-08-06 13:41    点击量:2298
六盒宝典官方正版的报道:

近年全球车市 SUV 和 CUV 当红,其中新兴的小型 CUV 跨界休旅更成为各大车厂竞相投入的热门级距,不仅让传统轿车备受压力,同时也抢掉了尺码较大 SUV 的光彩。但事实上产品话题与瞩目度是一回事,大多数车厂旗下的中型 SUV 的销售数字仍凌驾于自家小型 CUV 之上,高级品牌又更为明显,以 Mercedes-Benz 为例,GLC 的销售表现远比 GLA 要亮眼,显示出对购车预算无虞的消费者来说,整体比现面面俱到的中型 SUV,仍然是比标榜个性的小型 CUV 更务实的选择。

现阶段国内高级品牌中型 SUV,平均车长在 4 米 65~4 米 75 之间,车高多在 1 米 65 上下,拥有较高的坐姿视野,开在马路上甚至比老派的中大型房车还要灵巧,停车也不会受到太大的限制,搭配新世代汽柴油或油电混合动力,动力效能表现也颇为出色。入门者如 Lexus NX 200 菁英版 150 万出头就买得到,若追求极致性能则有 500 万出头的 Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+,级距车款价位也非常宽广。

 

德国 4 环品牌的 Q5 车系以集团旗下MLB纵置发动机模块化平台所打造,入门的 35 TDI quattro 起跳价为 232 万,另有性能版的 SQ5,售价来到 360 万,提供消费者 3 种动力、7 个车型级距的选择。

 

BMW 去年推出了第 3 代 X3 中型 SUV,车格尺码上有可观的成长,结合更精进的动力与主被动安全科技,产品卖相比前两代提升许多,国内最入门的 xDrive20i 车价 229 万起,现阶段性能最强劲的 M40i 则来到 358 万。

 

现行 Infiniti QX50 已步入产品最末期,大改款新车已于去年底台北国际新车大展亮相,将搭载创新的 VC-Turbo 可变压缩比发动机,在性能与油耗间取得最佳的均衡,预计会在今年第 4 季于国内上市。

 

英国 Jaguar 品牌旗下首款 SUV 产品,车格尺码在同级距中相对略有优势,国内提供 2.0 汽柴油和 3.0 V6 汽油共3种动力,汽油的 25T 还有 RWD 的选择,价位带从 256 万向上延伸至 370 万。

 

去年小改款新增搭载 2.0 升 NA 入门动力的 NX 200 之后,由于入手门槛已接近一般非高级品牌的中型 SUV,不仅成为国内高级品牌中型 SUV 最畅销车款,且为 Lexus 的整体销售成绩贡献良多。

 

Mercedes-Benz 现行 GLC 中型 SUV 自导入以来,即成为 3 芒星品牌 SUV 产品的销售主力,日前展开 Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ 性能款的预售,让车系更加完整,并创造傲视同级对手的性能话题。

 

Porsche Macan 中型 SUV 现已成为这个德国跑车品牌最畅销车款,并提供超越对手的多样化车型与配备选择,深受多金 SUV 买家喜爱,现阶段入门价从 246 万起跳,性能最强的 Macan Turbo 性能升级版起跳价则来到 486 万。

 

去年 Volvo 在国内推出第 2 代 XC60 中型 SUV,以模块化的 SPA 平台开发而来,全车系搭载 Drive-E 系列汽柴油发动机,顶级的 T8 车型更采用插电式 Hybrid 动力,提供消费者兼顾性能与节能的最佳选择。